废旧轮胎裂解设备热解产生的轮胎油脱色工艺

轮胎油通常是作为燃料油来使用的，因为油里面含有炭黑，所以颜色比较深跟酱油一样。在使用过程中，轮胎油的颜色不好看还不是很严重的问题，关键是里面的炭黑会容易造成积碳，堵塞发动机或者燃烧器，损坏设备营销机器的使用寿命。所以要利用好的废旧轮胎裂解设备进行处理

轮胎油，橡胶油，一种用废轮胎和各种废橡胶制成的燃料油，利用废旧轮胎的高温裂化炉，轮胎油的总密度为0.89-0.93,冷凝点为-5度-8度，其主要馏分是柴油，6%-8%汽油馏分，少量重油，许多客户认为催化裂化可以提高柴油的质量。

然而，在成品油和橡胶油中含有大量的树脂。如果将催化剂添加到热解气体中，会导致催化剂的早期失效和高成本的生产，这是一种不良的石油产品生产方法。

专业废旧轮胎裂解设备具体的处理方法要根据脱色除臭后您的轮胎油用途是什么，如果只是想物理改变不改变其用途，处理方法简单低成本。如果客户想要终端产品为柴油可以作为动力油使用，需要高技术的设备操作，专业处理，达到标准。

轮胎油如果想脱色，需要加入一定量的催化剂，然后加热使催化剂与炭黑等杂质发生反应，使轻重油组份进行分离，那么就能得到油品较好颜色清亮的柴油组份。这部分油就能够用于更高端的燃烧器或者发动机了。